Vollverschweißter Kugelhahn

Das vollständig geschweißte Kugelventil verfügt über einen vollständig geschweißten Ventilkörper und eine um 90 Grad drehbare Kugelstruktur, wodurch externe Verbindungspunkte wie Flansche und Schrauben reduziert und so das Risiko externer Leckagen verringert werden. Es eignet sich für Fernleitungen, Stationen und erdverlegte Rohrleitungen.

Feste Kugel mit geringem Drehmoment:Die auf einem Zapfen-montierte Struktur stützt die Kugel mit oberen und unteren Wellen und reduziert so die Belastung und Reibung zwischen der Kugel und dem Ventilsitz.

SPE/DPE-Sitz:Erhältlich mit SPE- oder DPE-Sitzen.

Mehrere Schaftdichtungen:Verwendet einen ausblassicheren Schaft, O{2}}Ringe und eine Packung zur Abdichtung.

Korrosionsschutz und Erdverlegung:Kann mit FBE-, 3LPE- und anderen korrosionsbeständigen Beschichtungen ausgestattet und mit Schaftverlängerung und erweiterten Fetteinspritz- und Entwässerungsleitungen konfiguriert werden, um relevante Anforderungen an die Erdinstallation zu erfüllen.

Vollständig geschweißter Ventilkörper:Durch Schweißverbindungen zwischen Ventilkörperkomponenten werden externe Verbindungspunkte reduziert, und die Schweißqualität wird durch Schweißprozesse und zerstörungsfreie Prüfungen kontrolliert.

Auf Zapfen montierte Kugel:Die Kugel wird von oberen und unteren Wellen getragen, wodurch die Kugellast und die Betriebsreibung reduziert werden. Sie eignet sich für Anwendungen mit großem {{0}Durchmesser und hohem{1}}Druck.

Anti-Blowout-Stamm:Es wird eine Anti-{0}}Ausblasstruktur verwendet, und ein antistatisches Gerät kann konfiguriert werden, um das Risiko einer Ablösung des Schafts und des Aufbaus statischer Elektrizität zu verringern.

Druckentlastung der Dichtung:Erhältlich in SPE-, DPE-, DBB- oder DIB-Struktur, abhängig von der Druckstufe und den Anforderungen an die Rohrleitungsisolierung.

Ventilkörper:Erhältlich in A216 WCB, A352 LCC, A105, LF2, Edelstahl und Duplex-Edelstahl.

Kugel und Stiel:Erhältlich in F304, F316 und legiertem Stahl und kann mit ENP-, Hartchrom- oder Karbidbeschichtungen beschichtet werden, um die Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern.

Ventilsitz und Dichtung:Verfügbar sind Ventilsitze aus PTFE, RPTFE, PEEK und Metall, abgestimmt auf Medium, Temperatur und Druck.

CNC-Bearbeitung:CNC-Bearbeitung wichtiger Komponenten wie Ventilkörper, Kugel und Sitz, gefolgt von der Prüfung der Maß- und Passgenauigkeit.

Schweißen und NTE:Steuerung des Schweißprozesses gemäß Produkt- und Projektanforderungen mit RT-, UT-, MT- oder PT-Inspektion kritischer Schweißnähte.

Druckprüfung:Jedes Ventil wird gemäß den geltenden Normen einer Gehäuse- und Sitzdichtungsprüfung unterzogen. Prüfprotokolle werden bereitgestellt.

Größe und Materialien:Die individuelle Anpassung von Durchmesser, Druckstufe, Ventilkörpermaterial, Kugelmaterial und Sitzkonfiguration wird unterstützt.

Betätigungsmethoden:Es werden manuelle, Getriebe-, pneumatische, elektrische und hydraulische Betätigung unterstützt, und Endschalter, Magnetventile und Stellungsregler können hinzugefügt werden.

Vergrabene Konfiguration:Spindelverlängerungen, Fetteinspritzrohre, Abflussrohre und FBE/3LPE-Korrosionsschutzbeschichtungen können individuell angepasst werden.

Exportverpackung:Die Ventilenden sind mit Schutzkappen ausgestattet und die Dichtflächen sind zum Schutz vor Rost behandelt. Je nach Größe kommen Holzkisten, Paletten und wasserfeste Verpackungen zum Einsatz.

Containertransport:Wir unterstützen die Versandoptionen 20GP, 40GP und 40HQ, und die Beladung und Verstärkung der Container erfolgt je nach Ventilgröße.

Großbestellungen:MOQ und Lieferzeit werden auf der Grundlage von Spezifikationen, Materialien, Konfigurationen und Menge bestimmt. Produktionspläne und Inspektionsmeilensteine ​​können bereitgestellt werden.

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